현대자동차그룹 글로벌 차량 가입·개통 시스템 개편

이 게시물은 현대자동차그룹의 커넥티드 카 서비스 백엔드 개발 과정에서 기존 모놀로식 구조의 가입·개통 시스템을 MSA(마이크로서비스 아키텍처)로 개편한 사례를 소개합니다.

주요 개편 내용

• 모놀로식 시스템의 문제점 분석
• MSA 도입을 통한 시스템 분리 및 독립성 확보
• 글로벌 신규 국가 서비스 전개에 맞춘 유연한 확장성 제공

기대 효과

• 서비스 안정성 및 유지보수 용이성 향상
• 개발 및 배포 속도 개선